Обзор Heybike Brawn: прочный E

Heybike Brawn — это прочный и элегантный электронный велосипед, который доставит вас куда угодно. Фото: Аро

Электровелосипеды сегодня повсюду . Это отличный способ передвигаться быстро и тихо, и по мере развития технологий мы видим электронные велосипеды, которые ездят все дальше и быстрее. Однако, как и на любом цветущем рынке, может быть сложно найти тот, который подходит именно вам. Кажется, существует бесконечное количество вариантов, каждый из которых имеет немного разные функции и стили. В зависимости от того, что вы ищете, ориентироваться в океане электронных велосипедов может быть сложно. Мы рассмотрели многие из них здесь, на «Инерции», но есть еще много интересного. Итак, вот еще один, Heybike Brawn.

Brawn — фантастически выглядящий электронный велосипед. Этот электровелосипед класса 3, невероятно прочный, с чистыми линиями и двумя различными цветовыми решениями, оснащен передней вилкой с гидравлической подвеской, гидравлическим сиденьем и гидравлической дисковой тормозной системой, которая останавливает вас в мгновение ока. Недавно я взял его на крошечный остров у побережья Ванкувера и испытал на нем грязь, гравий и тротуар, и он справился со всеми трудностями, включая кучу детей, просящих, чтобы его удвоили. После этого опыта у меня появилось несколько мыслей.

Примечание редактора: В течение следующих трех дней Heybike Brawn будет доступен на Heybike.com за 1599 долларов США, включая крылья и заднюю стойку. Та же сделка доступна и на Amazon.

Проверить цену на Amazon Проверить цену на Heybike

Когда я впервые приобрел Heybike Brawn, я предполагал, что мне придется собирать его самому. Я уже сделал несколько таких обзоров, поэтому у меня есть общая суть того, как они составлены, но Brawn на данный момент был самым простым. На первый взгляд это кажется немного пугающим — много мелких деталей, много стяжек, несколько небольших инструментов и дополнительное оборудование. Но как только вы вытащите все это из коробки и разложите, все станет довольно интуитивно понятным. Проводка имеет цветовую маркировку. Инструкции ясны и кратки. Это совсем несложно: наденьте шины, настройте руль, прикрутите педали с правой стороны, прикрепите тросы, и все готово. От открытия коробки до первой поездки по улице мне потребовалось чуть меньше двадцати минут. И что касается внешнего вида, у Brawn есть много преимуществ. Он не настолько кричащий, чтобы кричать «посмотрите на меня!» но его гладкий внешний вид достаточно броский, чтобы обратить внимание на некоторые проницательные головы.

Он доставит вас куда угодно, независимо от того, какая земля под шинами. Фото: Аро

Heybike Brawn создан для того, чтобы быть вне проторенных дорог. Его толстые шины (26 дюймов x 4,0 дюйма) с легкостью справлялись с любой местностью, включая мягкий песок, а регулируемая подвеска обеспечивала мягкую и комфортную езду по корявым корням деревьев и глубоким ямам. Как и большинство электронных велосипедов, Brawn действительно хорош на коротких поездках, но с запасом хода в 65 миль эти более короткие поездки на самом деле не обязательно должны быть такими уж короткими. Он также способен выдержать до 400 фунтов, так что вы действительно можете загрузить его (или бросить кого-нибудь на сверхпрочную заднюю стойку, которая в настоящее время входит в комплект).



Heybike Brawn полон наворотов. С полностью заряженной батареей 48 В, 15 Ач и системой помощи при педалировании — самой простой помощи при педалировании, которую я когда-либо нашел — вы можете развивать скорость до 48 миль в час. Я еще не ездил на нем, пока не разрядился аккумулятор, но я катался на нем стабильно четыре дня и вернулся домой с наполовину разряженным аккумулятором. Фара Brawn массивная и очень яркая, что помогает не только видеть, что впереди вас, но и информировать другие автомобили о вашем приближении. Дисплей прост в использовании и организован таким образом, чтобы его было удобно использовать во время езды. Его также можно связать со смартфоном с помощью приложения, которое показывает состояние батареи, пробег и даже навигацию.

У Heybike также есть несколько небольших дополнительных функций, которые, безусловно, стоит приобрести. Задняя стойка, которая не входит в стандартную комплектацию, но может поставляться в комплекте с велосипедом (см. примечание нашего редактора выше), представляет собой прочный блок, который больше похож на дополнительное сиденье, чем на заднюю стойку. Передние и задние крылья защищают вашу одежду от грязи и воды, поэтому вы не будете выглядеть так, будто только что упали в грязную лужу. Существует также множество обновлений, подходящих для большинства Heybikes, включая кофры, седельные сумки и корзины.