Это птица

Bird, одному из брендов электронных скутеров, представленных в Балтиморе за последний год, больше не разрешено кататься по городу.

Компания по производству бесдоковых транспортных средств была исключена из последнего раунда разрешений Министерства транспорта Балтимора, который позволяет двум другим брендам электронных скутеров — Spin и LINK от Superpedestrian — продолжать работу до июня 2024 года.

В заявлении Bird, публичной компании, которая также производит электронные велосипеды и электрические инвалидные коляски, говорится, что она «разочарована» этим решением.

«Мы с нетерпением ждем возможности вернуться в Балтимор, как только нам разрешат», — заявили в компании, назвав арендуемые транспортные средства «доступной и надежной транспортной альтернативой» и выразив надежду, что компания сможет «продолжать развивать отношения с общественными организациями и создавать рабочие места для жителей».

Сотрудники городского транспортного департамента по связям с общественностью заявили, что Бёрд получил четыре штрафа в течение 2022–2023 года, когда выдавались разрешения, и направили репортера к пресс-релизу, в котором говорится, что компаниям Spin и LINK «было предложено продлить разрешения, поскольку они не получили никаких упоминаний» в течение последнего цикла, который завершился в июне. «Их соблюдение правил программы демонстрирует истинную приверженность городу».

Разрешенные компании проверяются транспортным отделом два раза в месяц и получают предупреждение, если обнаруживаются нарушения каких-либо правил. После двух предупреждений компания получает предупреждение, которое может обжаловать, сообщил представитель DOT.

Компания Lime, конкурент Bird, потеряла разрешение в Балтиморе в прошлом цикле и заявила в своем заявлении, что компания «была бы рада возможности вернуться в Балтимор» после ухода Берда. Компания по производству электронных скутеров и электронных велосипедов заявила, что за время своего пребывания в Балтиморе «на ее долю пришлось больше поездок, чем у любого другого оператора».

Город может выдать до трех разрешений на бесдоковое транспортное средство на каждый цикл. Новые правила и положения транспортного департамента, принятые в этом году, требуют, чтобы каждый владелец разрешения имел парк не менее 150 транспортных средств, но устанавливает максимальное количество устройств в 1000.

Spin и LINK, теперь единственные два провайдера в городе, оба имели разрешения вместе с Bird в последнем цикле, а также с Lime в период с 2021 по 2022 год. Spin и LINK предлагают электронные скутеры, причем последний также предлагает адаптивные транспортные средства для людей с ограниченными возможностями передвижения.

С прошлого года Bird имеет эксклюзивный автопарк в Аннаполисе, и компания начала расширять свое присутствие в округе Энн-Арундел. Фирма из Майами впервые приехала в Балтимор в 2018 году, когда в городе закрылась программа совместного использования велосипедов, что побудило чиновников разработать правила для электронных скутеров. Бёрд проиграл первый раунд выдачи разрешений городу в 2019 году.